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科创板首批上市企业中这家公司表现亮眼,秘密武器是……

2019-08-16 作者:科创版新闻

今年7月22日,中国资本市场迎来历史性时刻,科创板正式开市。作为首个央企和A+H股的科创板上市公司,中关村丰台科技园轨道交通龙头企业——中国通号营业收入、净利润、专利数、科研投入等多项指标均为科创板申报企业第一,战略配售金额、员工配售人数、网上申购数量、募集资金总额等发行数据均位居25家首批上市公司首位。

能有如此强势的市场竞争力,中国通号的秘密武器主要是其突出的综合科技创新实力。作为高铁国家名片的主要打造者之一,中国通号坚持创新驱动发展,截至2018年末,中国通号在中国拥有1421项注册专利。

今天(8月1日)下午,记者走进中国通号,近距离感受高铁列控系统国之重器以及中国通号近年来在科技创新领域取得的突出成绩。

在高速铁路信号系统动态实验室,车地通信测试系统是中国通号自主研发的核心技术之一。300多平方米的实验室内,两排两人多高的机组嗡嗡工作着,同比例缩小但完全同参数的钢轨环绕四周,前车启动,通过低频率的码发出信号,后车接收信号,两车保持安全距离,各行其道。“这个机组叫zpw2000a轨道电路系统,在高速铁路现场都有配备,在国内高铁市场占有率98%,周边的钢轨完全是按照真实钢轨参数制作的,这套系统最大作用是让不同车辆可以‘交流’,提高安全性。”研发工程师张博说。

像这样的自主研发技术在通号还有很多。坚持自主创新,中国通号实现列车运行控制核心技术完全自主知识产权和产品的100%国产化,推动高铁、货运铁路编组站自动控制技术领跑全球同业。

此次中国通号登陆A股科创板,是目前唯一一家登陆科创板的央企,也是募资规模最大的企业。中国通号的核心城市轨道交通控制系统产品和服务覆盖了我国已运营及已完成控制系统招标的城市轨道交通线路超过80条,在高速铁路领域,截至2018年末,中国通号的高速铁路控制系统核心产品及服务所覆盖的总中标里程居世界第一。按照国内高速铁路控制系统集成项目累计中标里程统计,中国通号的中标里程覆盖率超过60%。

轨道交通是中关村丰台科技园最具特色也是最具规模的产业,聚集了轨道交通重点企业133家,总收入已达千亿元,包括以中国中铁、中国通号为代表的全球知名的轨道交通龙头企业、以及国内首创完全自主研发的地铁全自动驾驶线路的交控科技为代表的民营企业。目前,丰台园已形成了以国家级的轨道交通产业集群。